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自動車用アルミニウム製サスペンジョン、ホイール及び航空機用部品（写真1、2、3、4）などは熱間鍛造により作られる。アルミニウム合金の鍛造温度範囲は狭いため、部品形状が細長いとか、扁平である場合、鍛造品を適正温度範囲に保つことは難しい。また、鍛造加工熱による温度変化も考慮する必要がある。粗大結晶粒の防止、平板部の厚さの均一化などが課題である。アルミニウム合金は傷つき易く、クリーンな作業環境を保つことは大切である。
　　
写真１　旅客機用窓枠
（㈱神戸製鋼所）
写真２　旅客機用結合部品
（㈱神戸製鋼所）
　　
写真３　旅客機結合部分
（㈱神戸製鋼所）
写真４　旅客機用サポート部分
（㈱神戸製鋼所）
 

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